Задвижки стальные 31с45нж

Задвижка 31с45нж – распространенный вид арматуры для сетей, по которым перекачивают различные жидкости, газообразные вещества. Узел применяют для магистралей, в которых давление не превышает 16 МПА, а температура транспортируемых субстанций до +450 градусов.

Описание и конструктивные особенности задвижки клиновой 31с45нж

Арматура 31с45нж состоит из корпуса, изготовленного из стали, а также запорного элемента в виде клина из нержавеющей стали. В конструкции предусмотрены крышка, шпиндель и гайка для него, шпилька, болт. Между крышкой и корпусом установлен уплотнитель из ТРГ.

Управление происходит ручным способом или за счет присоединения электропривода. Эта модель с выдвижным штоком. При оборотах маховика его вращательное движение передается на гайку, от нее преобразуется в поступательное перемещение шпинделя, который приводит в движение клин. Он полностью блокирует или освобождает просвет в корпусе, для частичного перекрытия жидкости не применяется. Арматура рассчитана в среднем на 2500 циклов работы.

Задвижка 31с45нж: расшифровка

На каждую арматуру наносят код из цифр и букв, которые обозначают их особенности:

• 31 – указывает тип устройства: задвижка.

• с – материал, из которого сделан корпус устройства: сталь.

• 45 – это обозначение модели арматуры, в соответствии со справочником, разработанным конструкторским бюро.

• нж – аббревиатура от материала, из которого изготовлено уплотнение (наплавка на уплотнении клина и седла): нержавеющая сталь для повышения коррозионной сопротивляемости.

Далее к этой маркировке доставляют основные параметры изделия для работы: диаметр Ду и давление Ру с цифрами максимально допустимого предела.

Задвижка 31с45нж: технические характеристики

• Маркировка: 31с45нж.

• Разновидность арматуры: задвижка клиновая стальная ЗКС, ЗКЛ.

• Металл для производства корпуса и крышки: сталь марок 25Л или 20.

• Тип и особенности потоков: вода (питьевая, техническая любой температуры), пар для систем отопления, масла и продукты переработки нефти, растворы с агрессивным действием, нейтральные среды, паровоздушные смеси.

• Диаметр корпуса: Ду15, Ду20, Ду25, Ду32, Ду40, Ду50.

• Рабочее давление (в МПа): Ру1,6; Ру2,5; Ру4,0; Ру6,3; Ру16.

• Минимальная рабочая температура: не ниже -40 градусов.

• Максимальная температура потока: не выше +425 градусов.

• Положение в магистрали: горизонтальное или вертикальное, на наклонных участках, всегда маховиком вверх.

• Направление рабочей среды в магистрали: любое.

• Способ монтажа: через фланцы с соблюдением норм ГОСТ 54432, через муфты по ГОСТ 6527, под приварку.

• Способ управления: вручную через маховик или редуктор.

• Климатическое исполнение по ГОСТ 15150: У, УХЛ, ХЛ.

Материальное исполнение клиновых задвижек 31с45нж бывает двух типов.

1. ЗКС – это задвижки из стали, полученные ковкой. Изделия 31с45нж этого типа выпускают типоразмеров от Ду15 до Ду40. Они предназначены для сетей высокого давления, выдерживают нагрузку до Ру160. У них запорный элемент – клин сплошной, цельной конструкции, изготовленный из нержавеющей стали. Детали корпуса выпускают из стальных поковок под монтаж через фланцы, муфты либо под приварку. Арматуру этого типа устанавливают в сетях с жидкими и газообразными субстанциями, широко применяют на промышленных предприятиях. У кованых элементов меньшая чувствительность к загрязнению рабочих потоков, высокая пропускная способность.

2. ЗКЛ – это задвижки 31с45нж, полученные по технологии литья. Метод применяют для производства арматуры среднего сечения от Ду50 до Ду150. Узлы для перекрытия потока выпускают только для установки через фланцевое соединение. Корпус делают из углеродистых марок стали. Если у ЗКС предусмотрена поковка, то у ЗКЛ заготовка вместе с фланцами отливается целиком с корпусом, а потом металл дорабатывают до стандартных характеристик.

Изделия выпускают двухклиновыми либо с клином упругого типа, на который нанесена наплавка из нержавеющей стали высокой прочности. Все применяемые материалы обладают коррозионной устойчивостью.

 Материальное исполнение по элементам:

• Корпус задвижки, крышка, клин: сталь 25Л.

• Шпиндель: сталь 20Х13.

• Гайка под шпиндель: латунь ЛС59-1.

• Гайка: сталь 45.

• Шпилька, болт и болт откидной: сталь 35ХМ.

• Набивка для сальника: терморасширенный графит ТРГ.

• Маховик: чугун СЧ20.

• Наплавка на клине, кольце корпуса: сталь 20Х13 или аналогичных характеристик.

 Гарантийный срок работы арматуры – 2 года, реальный период эксплуатации составляет порядка 10 лет. Стальные клиновые задвижки рассчитаны на ресурс не менее 2500 циклов, наработка на отказ не менее 500 циклов.

Габаритные размеры задвижки 31с45нж

Размеры арматуры приведены в таблице. Все габариты указаны в мм, масса – в кг.

Рекомендации по эксплуатации

Для операций с запорным элементом (установка, демонтаж, техническое обслуживание) допускается персонал, который прошел инструктаж, ознакомился с устройством арматуры, занимается обслуживанием сети. В ходе работ необходимо соблюдать нормы техники безопасности, при этом запрещается:

• демонтировать арматуру, когда в сети находится рабочая среда;

• применять ключи большего размера, чем предусмотрено габаритами изделия;

• разбирать, чистить узел, когда сеть под давлением;

• использовать изделия при повреждении пломбировки.

После демонтажа арматуры ее разборку, чистку и сборку проводят в отдельном помещении. Если обслуживание выполняется без снятия узла с магистрали, то при манипуляциях необходимо обеспечить чистоту на рабочем месте. Это важно, чтобы в задвижку не попала грязь, сторонние предметы, иначе устройство может заклинить при работе, не будет герметичного перекрытие потока.

Перед монтажом трубопровод проверяют на соответствие размерам задвижки. Концы магистрали очищают от грязи, следов ржавчины. С задвижки снимают заглушки для хранения, проверяют состояние уплотнений. После монтажа узел диагностируют на герметичность, плавность перемещения клина. В ходе эксплуатации необходимо проводить регулярно (каждую смену) визуальный осмотр состояния арматуры, отслеживать наличие утечек. Периодически с учетом интенсивности эксплуатации проводят чистку, замену уплотнителей.